Клапанный механизм Perkins

Клапанный механизм
Perkins

Маленькие компоненты,
делающие большую работу

Клапаны спроектированы для работы при постоянный тяжелых механических и температурных нагрузках. Они являются основой газораспределительного механизма (ГРМ), отвечая непосредственно за впуск и выпуск газов в двигателе. Их исправное состояние является критически важным для работы всего двигателя, поэтому проверки должны быть регулярными, а замена элементов ГРМ своевременными.

Клапанный механизм Perkins играют важнейшую роль в работе двигателя Perkins. Он осуществляют впуск необходимого количества воздуха в цилиндр во время 1 такта, обеспечивает герметичность цилиндра во время 2 и 3 тактов, позволяя сгорающему топливу развить необходимое давление на поршень, а на 4 такте выпускают из цилиндра выхлопные газы, оставшиеся после сгорания топливо-воздушной смеси.

Как видите, клапанный механизм является одной из основ конструкции ДВС и ее исправная работа, которая выражается в тысячах тактов в минуту при экстремальных температурах и давлении, критически важна для двигателя. Поэтому при проектировании и производстве инженеры Perkins уделяют особое внимание качеству и точности изготовления клапанов, которые должны идеально подходить Вашему двигателю.

При замене клапанного механизма также меняются:

Прокладки ГБЦ
При замене клапанного механизма необходимо снимать ГБЦ. При этом все старые или использованные прокладки должны быть заменены.

Моторное масло
Масло обязательно должно быть заменено, поскольку в нем содержатся продукты механического износа компонентов двигателя, которые могут быстро повредить новые компоненты клапанного механизма.

Масляные фильтры
Масляный фильтр нужно менять при каждой замене масла, чтобы избежать загрязнения нового масла.

При более комплексных работах дополнительно может потребоваться замена форсунок и топливных фильтров.