При работе двигателя выделяется много избыточного тепла, которое может повредить самому двигателю. Это тепло необходимо отводить – это задача системы охлаждения. Главным элементом этой системы является водяной насос – именно он заставляет жидкость циркулировать в контуре охлаждения, забирая тепло от узлов двигателя для его последующего рассеивания на радиаторе охлаждения.Водяной насос является не только самым важным, но и самым сложным и нагруженным элементом системы охлаждения, поэтому ему нужно уделять повышенное внимание при эксплуатации и обслуживании двигателя.
Благодаря водяному насосу, охлаждающая жидкость с нужной скоростью проходит по трубопроводам через все узлы, которым требуется охлаждение, вбирает в себя лишнее тепло и далее проходит через радиатор, где охлаждается вентилятором, после чего вновь проходит через охлаждаемые компоненты. Производительность системы регулируется при помощи термостата. Эта постоянная циркуляция позволяет поддерживать требуемую температуру двигателя и защищает его от перегрева и поломки.
Водяной насос – сердце системы охлаждения двигателя
Водяной насос (water pump) обеспечивает циркуляцию жидкости в невероятных объемах – в среднем за 1 день через двигатель суммарно прокачивается такой же объем воды, какой используется обычной стиральной машиной в течение 5 лет!
Это сердце должно быть достаточно мощным и очень надежным, чтобы выдержать тысячи дней работы.
Основные требования, функции и особенности работы:
Обеспечение постоянной циркуляции строго необходимого количества жидкости с требуемой скоростью.
Возможность быстрого изменения производительности для быстрой реакции на изменение режима работы двигателя
Материалы, используемые в водяном насосе обеспечивают стабильную и долговечную работу механизма.
Малые допуски при изготовлении и сборке обеспечивают точность работы, надежность и долговечность насоса.
Мы рекомендуем не экономить на водяном насосе – его неисправность или даже незначительное несоответствие требуемым параметрам обойдется многократно дороже, т.к. приведет к поломке двигателя.